Прощай, Москва, привет, Адлер! Первый бесплатный поезд доставил болельщиков в Сочи на чемпионат мира фото

Корреспондент портала “Евро-футбол” Алексей Торопацкий вместе с болельщиками и представителями СМИ отправился на юг России и рассмотрел некоторые технические моменты поездки.

С первого пути Казанского вокзала поезд Москва – Адлер FIFA  отправлялся с помпой. Играл оркестр, сновали то там, то здесь фотографы и видеоператоры. Присутствовала на перроне вместе с чиновниками Ольга Юрьевна Голодец. Министр спорта была в хорошем настроении, фотографировалась с болельщиками и желала хороших впечатлений.  Не обошлось и без священнослужителей, которые собрались отправить поезд в добрый путь.

На входе в вагон вежливо встречали проводники, которым необходимо было предъявить паспорт болельщика и пропуск на матч, для журналистов требовалось  показать аккредитацию, документ, удостоверяющий личность и билет на поезд.

Двухэтажный состав отправился в путь в назначенное время – 10:52 по московскому времени. Купе соответствовали обещанному высокому уровню комфорта, температура внутри не поднималась выше 22-х градусов по Цельсию, что является важным показателем в летний период.

На столике была аккуратно застелена скатерть, на которой лежало меню для болельщиков. Воспользоваться яствами пассажиры могли в вагоне-ресторане, а также заказать еду прямо в купе. Цены, конечно, не очень демократические, но вполне приемлемые для такого уровня.

В начале пути периодически “окружали” вниманием проводники и представители правопорядка, сверявшие данные проездных документов, уточняя гражданство. Два раза за время движения поезда проходили по вагонам официанты, предлагая заказать еду.

Несмотря на то, что официально допускались три остановки (Краснодар, Ростов, Туапсе), железнодорожный состав останавливался на мелких станциях, но при этом никому не позволено было выходить на перрон. По разговорам очевидцев, “аншлага” в поезде не наблюдалось. Места кое-где были, но такого, чтобы, например, пустовало целое купе, не было.

В наличии у проводников в продаже были различные мелкие сувениры, посвященные вот-вот наступающему “мундиалю”.  Болельщиков же больше интересовали кепки, шарфы, майки и прочая атрибутика. Стоит отметить, что в каждом вагоне также находился календарь с матчами. Ровно такой же доступен на https://tickets.transport2018.com/free-train/schedule.

Что больше всего нынче волнует в поездах? Правильно, наличие вайфая. В поезде он присутствовал, необходимо было лишь авторизоваться через сайт “попутчик”, введя необходимые данные: последние четыре цифры паспорта, номер вагона и посадочное место.

В Московской области интернет работал стабильно, но чем уезжали дальше, тем сбои происходили чаще и длительнее. В отсутствие столь необходимой забавы можно было развлечь себя и спутников прослушиванием классиков литературы.

Время пролетело с комфортом и практически незаметно. В Адлер состав прибыл в 10:50 по московскому времени, на перроне наготове была полиция и волонтеры, которые в случае необходимости могли оказать посильную помощь приезжим.